Targonca akkumulátor karbantartása: így tart évekkel tovább
Az elektromos targonca legdrágább kopó alkatrésze az akkumulátor. A legtöbb korai elhasználódás nem gyári hiba, hanem néhány visszatérő üzemeltetési szokás következménye.
A töltés szabályai
- Ne töltsön rá rövid időre („csipegetve”) a savas ólomakkumulátorra – a részleges töltési ciklusok csökkentik az élettartamot.
- A töltést lehetőleg vigye végig, és hagyja a gépet a töltés után hűlni.
- Ne merítse le teljesen: a mélykisütés maradandó kapacitásvesztést okoz.
- Csak a géphez való, megfelelő paraméterű töltőt használjon.
Vízszint és tisztaság
Hagyományos savas akkumulátornál a cellák folyadékszintjét rendszeresen ellenőrizni kell, és kizárólag desztillált vízzel szabad utántölteni – mindig a töltés után, nem előtte. A tetején lévő sav és por vezetőréteget képez, ami folyamatos önkisülést okoz, ezért a felületet szárazon és tisztán kell tartani.
Csatlakozók, kábelek, biztonság
- Rendszeresen nézze át a saruk és csatlakozók állapotát: a laza vagy korrodált érintkező melegszik és feszültségesést okoz.
- Sérült, repedt kábelszigetelést azonnal cseréltessen.
- A töltőhely legyen jól szellőző, nyílt láng és szikra nélkül.
- Vezessenek töltési és karbantartási naplót – ez a garanciális ügyintézésnél is segít.
Hosszabb állás és tárolás
Ha a gép hetekre leáll, az akkumulátort feltöltött állapotban, hűvös, száraz helyen kell tárolni, és időnként fenntartó töltést adni neki. A lemerült állapotban tárolt akkumulátor szulfátosodik, és gyakran már nem hozható vissza.
Mikor kell csere?
Ha a gép a műszak vége felé láthatóan lassul, az emelés gyengül, vagy a töltés utáni üzemidő tartósan rövidül, érdemes bemérni az akkumulátort. Egy időben elvégzett cellamérésből kiderül, hogy elég-e néhány cella javítása, vagy tényleg teljes csere kell.